全球最主要的航运路线“欧亚路线”仍然在遭受金融危机的打击，不过在欧洲需求持续低迷的背景下，亚洲内部贸易正日益兴盛。
这一点从全球最大的集装箱航运公司马士基集团财报中得到了印证。该公司2012年欧亚航线总运量只上涨了3%；而形成鲜明对比的是，亚洲区内的运量上涨了19%。2012年亚洲区内航线运量占总运量的比例上涨到了7%，高出2011年1个百分点。
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